Bujii din industria motoarelor diesel

În marea majoritate a cazurilor, „bujii industriei motoarelor diesel” se referă la dopurile de preîncălzire. În câmpurile industriale extrem de specializate (cum ar fi motoarele mari duale dual -), există într -adevăr un tip de bujie de aprindere a temperaturii ridicate -, care trebuie să reziste la condiții de muncă extreme

Industria motoarelor diesel, bujii de lucru principiu de lucru

Dopul de preîncălzire este în esență un fir de încălzire electrică. Înainte de a porni un motor diesel (în special pe vreme rece), alimentați pe dopul de preîncălzire, iar vârful său se va încălzi rapid până la o temperatură extrem de ridicată (până la 850 de grade -1000 grade sau mai mult).

Funcția sa nu este să se aprindă direct, ci să preîncălzească aerul în camera de ardere. Diesel aprinde combustibilul injectat prin comprimarea aerului de temperatură ridicat - la sfârșitul cursei. Când vehiculul este rece, temperatura din interiorul cilindrului este insuficientă, ceea ce face dificilă aprinderea în mod fiabil a motorinei.

Dopul de preîncălzire asigură fiabilitatea începerii la rece prin creșterea temperaturii locale a punctului de aprindere din camera de ardere pentru a garanta aprinderea netedă a sinelui - a motorinei după injecție.

Funcțiile bujiei industriei motoarelor diesel ale aplicațiilor industriale -

Materiale mai avansate:Dopurile de preîncălzire ale motoarelor sau motoarelor industriale mari industriale care funcționează adesea în medii extrem de reci pot utiliza materiale precum carbură de siliciu sau ceramică metalică, care pot rezista la temperaturi mai ridicate și tensiuni termice.

Presiune mai mare:Trebuie să reziste la raportul de compresie mai mare și la presiunea de explozie a motoarelor mari diesel.

Sistemul de control este mai complex:Este posibil ca sistemele industriale să aibă treptat funcții de preîncălzire (preîncălzire înainte de pornire și post - încălzire după pornire) pentru a reduce emisiile de fum alb și a asigura o pornire lină.