Standard:GB/T7825-2017
Certificare:IAIF 16949: 2016
Detalii despre produs:
1995 Honda Shadow 1100 bujie, modele aplicabile: MDPR8EA-9/MDPR8EIX-9/IPR8EA9
- Valoare calorică: 8
- Dimensiunea firului: M12
- Lungimea firului: 19mm
- Dimensiunea soclului hexagonal: 18mm
- Cuplu de instalare: 15-20n · m (vă rugăm să utilizați o cheie de cuplu, excesul de exces poate deteriora firele cilindrului)

|
Model de produs |
Material |
Dimensiunea produsului |
Cuplu de instalare |
Modele de vehicule aplicabile |
|
MCR7HSA 702 |
Aliaj de nichel |
Lungimea firului: 12,5mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Iridiu unic |
Lungimea firului: 12,5mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 12,5mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Aliaj de nichel |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 12mm Dimensiunea cheii: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDR8EA 903 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 12mm Dimensiunea cheii: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Aliaj de nichel |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 12mm Dimensiunea cheii: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8eix -9 804 |
Diametrul firului |
Diametrul firului |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 12mm Dimensiunea cheii: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Aliaj de nichel |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
Nou Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Iridiu unic |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
Nou Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
Nou Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
Mcpr8eix -9 806 |
Iridiu unic |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Iicpr8ea -9 906 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Iridiu unic |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
Seria Honda CBR /seria VTR Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Siicr9e 907 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
Seria Honda CBR /seria VTR Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Iier9ehs 912 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 8mm Dimensiunea cheii: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Aliaj de nichel |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Iridiu unic |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Iicr9ehix -9 908 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 19mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Iridiu unic |
Lungimea firului: 27mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 27mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 26,5mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Bare paralele africane 1100L/ADV |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Iridiu unic |
Lungimea firului: 26,5mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Bare paralele africane 1100L/ADV |
|
Iilkar8a -9 911 |
Iridiu dublu |
Lungimea firului: 26,5mm Diametrul firului: 12mm Dimensiunea cheii: 14mm |
15-20N·m |
KTM DUKE 250/RC390 |
|
Milmar9D-T 813 |
Iridiu unic |
Lungimea firului: 26,5mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Aliaj de nichel |
Lungimea firului: 26,5mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 13,5mm |
10-15N·m |
Ducati v4 |
|
MA6TC 701 |
Fără rezistență |
Lungimea firului: 12,5mm Diametrul firului: 10mm Dimensiunea cheii: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Modele MDPR8EA-9/MDPR8EIX-9/IIDPR8EA9, potrivite pentru:
New Gongsheng: SDH125 Wanli, 125-39 Xin Fengrui, 125-49/50 Jin Frui, -7 Shen Diao, -42 Wei Meng, -46/52 Ru Jian, -53 Ru Biao Wang Honda: WH125 (Feng Mao 125), WH125-4 (Zhui Ying 125), W12 -3 (CG125), WY125-F\\WY125-H (Xin Nai Lue 15), WH125-B/11 (Feng Yi) Jialing Honda: CH125 Da Sha, CG125 Chqing Jianshe Yamaha: SR150, SRZ150 Jing Bao, SRV200 Jing Ti, JYM25 Jing Long Dayangchang: HJ150 Seria HJ125 GN125 Importat Honda importat

1995 Honda Shadow 1100 bujie, recomandat pentru utilizare cu:MDPR8EIX-9/IIDPR8EA (Iridiu unic/Iridiu dublu) Iridium este un metal de tranziție dur, fragil, argintiu-alb al grupului de platină și este mai rezistent la temperaturi ridicate și coroziune la aliaje. Iridium tip, electrod central: metal prețios sudat cu un diametru de 0,4-0,5 mm; Parte Electrod lateral: aur cu laser cu o lungime de 1,2 mm.


Tag-uri populare: 1995 Honda Shadow 1100 bujii, China 1995 Honda Shadow 1100 Producători de bujii, furnizori, fabrică, Bujii cu 1 pas mai rece, 2 bujie cu 2 lovituri, dop pentru motor pentru bărci, bujii de barcă, mufe cu motorcraft, bujie pentru motorul outboard

